上市首日，开盘价19400元/吨，涨幅5.6%，收盘价19190元/吨；今天，开盘价19200元/吨，收盘价19400元/吨。

  上市首日，成交量5.23万手；第二日成交量2.93万手，持仓量升至1.22万手。

  在铝产业链，分为原生铝（以下简称“原铝”，主要指电解铝）产业链和再生铝产业链；两者上游原料来源不同，中游生产和下游加工部分重叠，下游终端需求重叠但各有侧重。

  再生铝是用废旧废铝（如汽车骨或架易拉罐）生产的产品，废铝是其原材料；在再生铝产业链中，废铝和再生铝有时表述混淆，但废铝是再生铝的原料，两者的本质不同；废铝中约60%用来制造再生铝合金，24%用来生产重熔棒制造铝型材，13%用来制造铝板带。

  按照废铝来源划分，国内供应分为国内和进口两部分，其中国内占比超过80%；

  进口供应主要以进口废铝为主（占比 12.5%），从 2020 年后，进口复化锭作为废铝的补充。

  铝合金属于轻合金材料的一种，是以铝为基、添加一定量其他合金化元素，以拥有不同的物化特性。

  其中，铸造铝合金具有低密度、高强度、良好的抗蚀性、铸造工艺性、塑性加工性等特点，是主要用来生产铸件的合金类半成品，大范围的应用于汽车、摩托车、机械设备、通信设施、电子电器、五金灯具等领域。

  按照原料来源，可分为原生铝合金和再生铝合金，其中2024年再生占比升至91%。

  按照加工方法，可分为铸造铝合金和变形铝合金，其中铸造铝合金占比为70%。

  再生铝合金基本都用来生产铸造铝合金，但铸造铝合金并不是全部来自来自于再生铝。

  上期所上市的为牌号ADC12的再生铸造铝合金，约占再生铸造铝合金的53%。

  再生金属行业都面临同一问题，由于原料来源和需求的分散，数据存在统计黑洞；目前Myteel的产能产量统计最大样本已达到191家。

  国内再生铝合金供需平衡表显示过剩，但实际供应偏紧；样本统计限制平衡表的结果。

  随着我国汽车、新能源和基建等领域的蓬勃发展，铸造铝合金的需求明显地增加，推动再生供应占比提升，2024年再生占比已超过90%。

  国内再生铝合金产能主要分布在广东、江苏、重庆、安徽、浙江等地区，占比分别为19.8%、14.2%、11.5%、9.9%和9.7%，前五个省（市）合计占比超过65%。

  再生铝有80%用于再生铸造铝合金，15%用于再生铝棒，5%用于再生铝板带箔。

  目前再生铝合金开工率维持在50-55%区间低位运行，铝液直供比例约为26%。

  自 2017 年我国出台 “洋垃圾” 禁令，2020 年废铝进口标准进一步收紧后，国内废铝进口量一下子就下降，进而影响未锻轧铝合金出口量下降。同期，进口废铝显著下滑，叠加国内废铝尚未达到大规模报废周期，国内旧料供应有限，推动未锻轧铝合金进口量大幅攀升，中国从铝合金净出口国快送转向净进口国。

  进口方面，中国铸造铝合金的主要进口国是马来西亚、泰国、越南、韩国、俄罗斯联邦等，2024年以上地区的合计进口量占总进口量的近70%。

  出口方面，中国铸造铝合金的主要出口国是日本、韩国、墨西哥、美国等，2024年以上地区的合计出口量占总出口量的80%以上。

  在铝合金压铸件众多应用领域中，交通运输行业中的汽车制造所占份额最大，主要是汽车轮毂、发动机等零部件。其中63%流向汽车、10%流向摩托车和电动车等两轮车领域。

  国内铸造铝合金消费主要分布在华东、华南、川渝等汽摩产业发达区域。其中，浙江、广东和江苏这三个地区的消费量占比分别为29.4%、29.1%和15%，合计占比73.5%。

  交易单位为10吨，交割单位30吨，为交易单位的3倍；大于电解铝的交易单位，电解铝的交易单位为5手/吨。

  铝合金期货交割品为再生铸造铝合金，是以废铝为主要的组成原材料，与铜、硅等熔炼后，通过铸造工艺生成毛坯或零件的铝合金。

  交易单位=10吨/手，交割单位=30吨/手，进入交割需要调整持仓为3的倍数，30吨（交割单位）=5~7kg（锭）*50个锭 or 0.7~1t（捆）*3捆。

  我国铸造铝合金主要输出省份为江西、安徽、湖南、河北、福建等地，主要输入省份为江苏、广东、浙江、重庆、湖北等地。

  参与铸造铝合金期货实物交割可能会产生交割手续费、入库费、出库费、仓储费用、质检费用（进口铸造铝合金）等。

  交割铸造铝合金每锭重量应为6KG±1KG，每捆重量应在700KG至1000KG。

  捆扎：交割铸造铝合金每捆包装应采用聚酯打包带井字形捆扎，具体实际的要求由交易所另行公告。捆扎应当坚固，同时标有醒目的、不易脱落的产品标识，注明牌号、注册商标、制造商、重量、生产批号（熔炼号）、生产日期等。

  外观干净：到库铸造铝合金锭应覆盖塑料薄膜。交割仓库应对到库铸造铝合金锭进行外观检查，铸锭表面应整洁，不应有霉斑及外来夹杂物，允许有轻微的夹渣、修整痕迹、因浇铸收缩而引起的轻微裂纹存在，如发现有明显雨渍、污染等影响正常使用的情况，不得用于交割。

  质检报告：国产交割铸造铝合金应当提供注册生产企业出具的《产品质量证明书》；进割铸造铝合金应当提供产品质量证明书、产地证明书、交易所指定检验机构出具的《质检证书》（夹渣量除外）、进口货物报关单、海关代征增值税专用缴款书，经本交易所审定合格为有效。国家税收、商检等政策调整的，应当遵守其规定，相关进口商品的单证要求由交易所另行发布。

  交易所规定用于期货交割的铸造铝合金存放在通风、干燥的室内库房，并设置仓单有效期，要求如下：

  组成每一标准仓单的铸造铝合金生产日期应当不超过连续60日，且以最早日期作为该标准仓单的生产日期；

  每一仓库标准仓单的有效期拟设置为该批次产品最早生产日期起360天以内，并且应在该批次产品最早生产日期起180天内进入交割仓库方可制成标准仓单。

  不同于上期所其他品种采用的“五方对开”发票的交割模式，AD在上期所首次采用“两方开票”的模式，与大商品、郑商所、广期所一致。

  与交易所其他品种不同的是，铸造铝合金增值税专用发票由卖方客户、非期货公司会员向买方客户、非期货公司会员开具。买卖双方客户有关增值税专用发票开具所需的具体信息、增值税专用发票等应当由会员进行核实、传递及确认。双方会员负责调解、处理相关纠纷。

  铸造铝合金期货交割增值税专用发票的开具流程详见《上海期货交易所铸造铝合金期货业务细则》。

  交割期是指该合约最后交易日后的连续二个工作日。该二个工作日分别称为第一、第二交割日，第二交割日为最后交割日。

  买方申报意向。买方在第一交割日内，向交易所提交所需商品的意向书。内容有标准仓单管理系统列明的品种、牌号、数量及交割库名称等。

  卖方交标准仓单。卖方在第一交割日内通过标准仓单管理系统将已付清仓储费用的有效标准仓单交交易所。

  交易所分配标准仓单。交易所在第二交割日根据已有资源，按照“时间优先、数量取整、就近配对、统筹安排”的原则，向买方分配标准仓单。不能用于下一期货合约交割的标准仓单，交易所按所占当月交割总量的比例向买方分摊。

  买方交款、取单。买方应当在第二交割日14:00前到交易所交付货款并取得标准仓单。

  卖方收款。交易所应当在第二交割日16:00前将货款付给卖方，如遇特殊情况交易所能延续交割货款给付时间。

  交易所实行持仓限额制度。持仓限额是指交易所规定的会员或者客户对某一期货合约单边持仓的最大数量。套期保值持仓头寸实行审批制度，不受该持仓限额限制。

  强行平仓是指当会员、客户违规时，交易所对其有关持仓实行平仓的一种强制措施。

  当会员或客户出现会员结算准备金余额小于零，并未能在规定时限内补足、持仓量超出其限仓规定、相关品种持仓没有在规定时间内按要求调整为相应整倍数、因违规受到交易所强行平仓处罚等情况时，交易所对其持仓实行强行平仓。返回搜狐，查看更加多